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交通运输:临港开发前景创造港口新成长机遇 荐 股

发布时间:2019-12-04 05:09:02

交通运输:临港开发前景创造港口新成长机遇 荐 股 2014-06-11 类别: 机构: 研究员:

[摘要]

报告摘要:

港口经济是拉动我国区域经济增长的重要增长极国际物流量的90%以上由海运完成,中国参与经济全球化依靠港口行业。港口经济的外部规模效应巨大,依靠港口的运输发挥调度作用,吸引各种资源和关联产业在港口周边地区集中,从而大大促进区域经济发展和产业结构升级。同时港口产业发展遵循一条由低级到高级的演变路径,由传统重工业延伸到高新技术产业及服务业等高附加值产业,将逐渐成为区域经济增长的新引擎。

我国港口产业上升空间巨大,区域整合升级将成趋势沿海地区的GDP占到全国总量的60%以上,承担着对外贸易90%以上货物的进出以及原油和铁矿石消费总量的45%和60%以上的进口接卸。我国五大港口群中三大港口群直接依托长三角、珠三角、环渤海三大经济增长极,腹地经济支撑力强劲。区域资源整合和港口转型升级将为未来发展提供更广阔的空间。

港口定位合理,港城一体创造新机遇2014年我国港口建设投资可能高达900亿元,未来港口集装箱产能利用率或不足50%,产能过剩趋势明显。区域规划明确港口群内各港口具体功能定位,为未来各港发展目标指明了方向,将有利于形成区域协同竞争力,形成各港互利共赢的局面。同时港城一体化发展将大大增强港口与城市经济的关联度,通过临港产业区吸引产业、技术、人才、资本在临港地区集聚,进一步强化港口产业的重要经济地位。

港口空间资源储量丰富未来土地开发有千亿市场我国港口各港区规划土地开发价值大多在百亿元以上。大多港口都处在建设中,开发比例不足50%。港口建设周期较长,港区规划土地开发价值将在未来逐渐释放。在港城一体的发展模式下,临港新区和产业区的规划建设将吸引城市人口和企业落户临港地区,进一步推高港区土地价格。未来港口土地升值空间值得期待。

投资建议:临港开发价值大、京津冀规划圈港口根据我们的推测,土地资源储量丰富、临港开发前景好的港口将有很大上升空间,此外,近期京津冀一体化规划有望出台,将带动区域产业转型升级,惠及周边港口发展。(1)土地资源储量丰富、临港开发价值大的港口,目前A股相关度最高的是大连港和日照港;(2)京津冀整体规划涉及港口,目前A股相关度最高的是唐山港。

风险提示:

大盘系统性风险。

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